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1906年德国人Wilhelm Reutter先生32岁时在斯图加特成立了Wilhelm Reutter Automobile Carosserien（德文，意思是Car Body，车身），从事马车车厢的制造。这家公司早期与保时捷合作非常紧密，1938年曾经为费迪南德·波尔舍主导设计的甲壳虫制作原型车，而后在1949年至1965年间，配合波尔舍先生独立之后成立的保时捷公司设计第一款跑车356，为他们制造车身覆盖件。1962年帮助车厂制作第一代911跑车。在1963年，Reutter将车身设计厂卖给了保时捷公司，转而投身向汽车座椅的设计与制造，并且以自己姓氏Reutter首两个字母与Carosserien首四个字母，组成了座椅的品牌名称，Recaro。1969年Recaro家族因为经济困难而将Recaro卖给了有姻亲关系的Keiper、Huber以及Wagner家族，14年后的1983年Keiper家族将其余的股份都买下来，将Recaro变为独资公司，并将其更名为Keiper Recaro GmbH & Co。这就是为什么Recaro的官方标识当中Keiper字样的缘由了。
而Recaro在品牌建立之时，就致力于汽车座椅的研发与制造，经过超过40年的发展，Recaro座椅形成了自己独特的设计风格与产品特点。Recaro一直坚持只做一种产品，对座椅品质的不懈追求与四十年如一日的执着，赢得了全球车厂以及用家的信任，达到了几乎无人能及的高度。Recaro只坚持制作座椅，其中包括最主要的业务汽车座椅，还有公共交通工具如为飞机制造厂代工客机的座椅，以及为高档列车如日本新干线的头等舱座位，以及符合人体工程学的办公椅以及运动场座椅。
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